Inbo Architecten, Rijswijk

Op het terrein van een voormalige Rotterdamse scheepswerf is de wijk De Veranda gebouwd. Behalve woningen zijn er winkels, recreatieve functies en bedrijfsruimtes. Van de geprojecteerde acht wooncomplexen zijn er inmiddels zes opgeleverd. Verder zijn een parkeergarage, een bioscoop en een politiebureau gereed. Het stedenbouwkundig concept van Sjoerd Soeters en Rudy Uytenhaak is door verschillende architecten ingevuld. De buitenruimte is door de Spaanse architecte Beth Gali ontworpen. De gebouwen zijn genoemd naar beroemde schilders; de straten in deze tegenover De Kuip gelegen wijk zijn vernoemd naar bekende Feyenoord-coryfeeën.

Het voormalige Piet Smitterrein ligt in een bocht van de Nieuwe Maas. De woningcomplexen liggen direct aan de rivier. In de plint van de gebouwen zijn verschillende voorzieningen als winkels, horeca en zorgvoorzieningen gerealiseerd. Een zone met bedrijfsgebouwen ligt tussen de woningbouw en de drukke Stadionweg. Bij de woningcomplexen is het uitzicht op de rivier het uitgangspunt. Twee haakse hoge schijven liggen met een derde zijde met stadsvilla's rond een verhoogd binnenhof; de vierde zijde naar de rivier is open. De twee schijven lopen trapsgewijs op in hoogte. De haaks op de rivier gepositioneerde bouwdelen lopen op vanaf noord naar zuid; die parallel aan de rivier lopen op in de andere richting. Pas nu meer dan de helft van de complexen is gerealiseerd wordt de dynamiek van deze compositie duidelijk.

Stedenbouwkundige spelregels
Bij het ontwerp van de woongebouwen zijn strenge stedenbouwkundige spelregels opgesteld. De hoofdvorm van de complexen was vastgelegd. Ook het gebruik van bepaalde kleuren baksteen aan de buitenzijde en het glasachtige karakter van de binnengevels was voorgeschreven. Niettemin hebben de verschillende architecten (tot nu toe Cees Dam, Kees Rijnboutt, Roelf Steenhuis, Rudy Uytenhaak en Inbo Architecten Rijswijk) deze spelregels verschillend geïnterpreteerd. Daarnaast is de maatschappelijke context verantwoordelijk voor veranderingen bij het meest recente complex van Inbo Architecten. Het toegenomen autobezit leidde hier tot een extra parkeerlaag. De gewijzigde marktverhoudingen en het overaanbod aan appartementen in Rotterdam leidde behalve tot vertraging bij de bouw van de wijk tot een aangepaste hoofdopzet met meer huurwoningen.